https./rrbtxq.xyz

不过，对于三季度上证50指数的判断中，看跌的投资总监有所增长。23位投资总监中，看涨（上证50指数上涨超过5%）的有7位，占比达30.43%；而看平（上证50指数涨幅在-5%到5%之间）的多达12位，占比为52.17%；看跌（上证50指数下跌超过5%）的有3位，占比13.04%；不好判断的则有1位。（见图表三）

以国投瑞银瑞祥为例，该基金成立于2016年3月2日，募集金额多达19.31亿元，但根据最新公布的规模数据，今年一季度末，该基金的规模仅有8558万元。究其原因，该基金规模迷你，很大程度上由基金业绩表现欠佳导致的。《红周刊》记者发现，该基金目前由桑俊和狄晓娇共同管理，不过此前也经历了刘兴旺、王鹏、蔡玮菁和吉莉4位基金经理，他们其中既有擅长权益类投资的基金经理，也有擅长债券投资的基金经理。

对此，《每日经济新闻》记者注意到，海淀法院网在今年“空姐乘坐滴滴顺风车遇害案”发生后的5月14日发文，试图通过刑事司法实践来剖析这一问题。海淀法院网的案件梳理从地域范围上横跨全国；时间范围集中在近3年；罪名性质从杀人、抢劫等恶性案件到故意伤害、诈骗、盗窃等；但都显示，滴滴平台所衍生的刑事案件数量，远高于公众所知悉的数量。

不过，今年的节奏显然更慢。针对进口汽车及零配件进行的“232调查”，本应在2018年7月末完成，却一直推迟到今年2月。当然，以特朗普的脾性，推迟半年多是绝对不能容忍的，背后必定有些“情有可原”的因素，美国正在进行的贸易谈判就是其中一个。美国商务部长罗斯曾表示，推迟公布调查结果考虑到美国与欧盟、墨西哥和加拿大等经济体正在进行的贸易谈判。

如今，调查结果已经出来，商务部对美国是否应当以及如何对进口汽车及零部件征收关税给出建议。不过，目前这份调查报告的任何细节还没有公布。特朗普将在90天内决定是否根据建议采取行动。汽车关税将落地？历史总是惊人的相似。同样是2月，美国商务部去年也搞了一个大动作，即公布了两份“232调查”结果，称进口钢铁和铝产品损害美国国家安全，建议特朗普动用关税和配额措施来限制进口。

黄立冲亦指出，过去的2013-2017年是中国金融加杠杆的五年。这种环境下，房产价格不断升高，民营房地产公司比较激进大胆，加上P2P各种金融产品，比央企、国企更有冲劲。“国企受制于责任制、激励机制，是不敢在这种环境下加杠杆的。”而且，这段时间的融资成本客观来说是比较高的。按照国企的机制，也不可能通过高成本融资来做高风险的扩张。因为扩张成功了，个人未必有什么好处；扩张失败了有很大的压力，要承担责任。因此，国企的特征导致市场在加杠杆时，它是比较保守的。